3 compagnies automobiles qui ont le vent dans les voiles

Comment mesure-t-on le succès d’une compagnie automobile? Avec les ventes? Les parts de marché? Les prix et les éloges remportés? Le nombre de mentions sur les réseaux sociaux? Sûrement un ensemble de toutes ces réponses.

Si l’on regarde le portrait de l’industrie en ce moment, on peut dire que certaines marques se distinguent et ont le vent dans les voiles. Des exemples? Il y en a plusieurs, mais en voici trois que nous avons retenus.

Hyundai

Le groupe Hyundai (en englobant sa marque de luxe Genesis de même que sa compagnie sœur Kia) a augmenté ses ventes mondiales de 3% en 2022 pour frôler les 7 millions d’unités. Ça lui vaut la troisième marche du podium, derrière Toyota et Volkswagen. Pas mal pour un constructeur réputé à l’origine pour ses voitures bon marché, à commencer par la Pony qui fête son 50e anniversaire.

Bien tourné vers l’avenir avec une nouvelle génération de véhicules électriques, la marque Hyundai a visé en plein dans le mille avec ses deux premiers modèles bâtis sur l’architecture E-GMP. Et pourtant leur style est radicalement différent. Le multisegment IONIQ 5 et la berline IONIQ 6 ont tour à tour réalisé un triplé historique en remportant les prix du design mondial de l’année, du véhicule électrique mondial de l’année et de la voiture mondiale de l’année selon un jury de 100 journalistes automobiles.

En passant, les premiers exemplaires de la seconde commencent à arriver sur les routes du Québec ces jours-ci. Comme dirait Marilou, l’ambassadrice québécoise de Hyundai, ce sont tous des gens prêts à vivre le « Wah »!

Polestar

La marque suédoise de voitures électriques Polestar, fondée en 2017 et détenue conjointement par Volvo et le groupe chinois Geely, a franchi la barre des 50 000 véhicules vendus l’an dernier, avec un quasi-doublement de son chiffre d’affaires. Elle vise 80 000 ventes en 2023, puis 290 000 en 2025.

En plus de la berline Polestar 2, la gamme comprendra bientôt le multisegment Polestar 3, qui sera produit notamment en Caroline du Sud. En 2024 s’ajoutera la Polestar 4, dévoilée au récent Salon de l’auto de Shanghai. Positionné entre les deux autres en termes de gabarit et de prix, ce coupé utilitaire deviendra son véhicule de production le plus rapide à ce jour, accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes grâce à une puissance maximale de 536 chevaux.

On sait aussi qu’il y aura plus tard une Polestar 5 et une Polestar 6, le concept de cette dernière ayant fait sa première apparition canadienne à Montréal il y a quelques semaines. Il s’agit d’un roadster de type 2+2 à la silhouette angulaire et athlétique, récipiendaire du prix du design de l’année 2023 décerné par Le Guide de l’auto.

Subaru

La marque japonaise célèbre pour son rouage intégral continue de battre des records de ventes mensuelles au Canada et de récolter différents prix, comme ceux remis dernièrement par le Canadian Black Book pour la meilleure valeur de revente et par l’Association des journalistes automobiles du Canada pour la meilleure innovation de sécurité de l’année avec son système EyeSight amélioré. Parlant de sécurité, à cela s’ajoutent les distinctions « Top Safety Pick » attribuées par l’IIHS aux Ascent, Outback, Legacy et Forester, sans oublier le nouveau VUS électrique Solterra.

Par ailleurs, deux modèles très importants pour Subaru entament une nouvelle génération pour 2024 et se retrouveront incessamment sur nos routes. L’Impreza fera le bonheur de bien des amateurs avec l’ajout du moteur de 2,5 litres développant 182 chevaux et le retour de la sportive version RS. De son côté, le Crosstrek poursuivra sur sa lancée en tant que VUS sous-compact très populaire auprès des Québécois en offrant un design plus racé, des technologies plus modernes et une version Wilderness encore plus adaptée pour les sorties hors route.