Des renforts à venir chez Infiniti
Le constructeur japonais Nissan se dote d’une nouvelle stratégie pour renflouer ses coffres et connaître plus de succès dans ses différents marchés, à commencer par l’Amérique du Nord. Ça inclut évidemment sa marque de luxe Infiniti.
Cette dernière a grandement besoin de sang neuf et de produits excitants, elle qui a abandonné les QX50 et QX55 l’automne passé pour ne conserver que deux modèles : le QX60 et le QX80. Ses ventes canadiennes ont chuté au point de représenter 35% de moins que le total de Genesis. L’image de la compagnie en a aussi pris pour son rhume.
Bon, ce n’est pas la première fois qu’on évoque une relance d’Infiniti. L’avenir nous dira si celle-ci est la bonne. À quoi faut-il s’attendre dans les prochaines années? Eh bien, avant d’aller plus loin, parlons du nouveau QX65 2027, un VUS intermédiaire à deux rangées basé sur le concept QX65 Monograph qui était en vedette au Salon de l’auto de Montréal en janvier.
Son arrivée officielle en concession est prévue pour le début de l’été. Adoptant une posture audacieuse et une ligne de toit qui rappelle le défunt mais emblématique FX, ce véhicule s’inscrit dans la mode allemande des utilitaires de type coupé qui privilégient une allure sportive au détriment de l’espace, notamment pour les bagages. Détail intéressant : la nouvelle couleur de carrosserie « Sunfire Red » au menu est parsemée de paillettes de verre plaqué en or véritable!
Sous le capot, le QX65 sera initialement offert avec un quatre cylindres de 2 litres turbocompressé (268 chevaux, 286 lb-pi) pouvant remorquer jusqu’à 6 000 lb. Tout laisse croire cependant qu’Infiniti reviendra en force avec un V6 afin d’attirer beaucoup plus de clients potentiels. Le plus tôt sera le mieux.
La suite… avec des voitures!
La clé pour Infiniti – comme tout le monde, en fait – est d’offrir des produits bien adaptés à la demande du marché. Rappelons qu’il n’existe toujours aucun modèle électrifié dans la gamme. Or, un VUS compact devrait refaire surface pour l’année modèle 2028 sur la base du nouveau Nissan Rogue 2027 avec technologie hybride e-Power. Nous vous invitons à cliquer sur le lien pour en savoir plus.
Également, il y aura l’arrivée de VUS construits sur un châssis à échelle et dérivés de Nissan – une première depuis le QX4 commercialisé de 1997 à 2003. Plus précisément, le constructeur a laissé entendre qu’un pendant luxueux du futur Nissan Xterra 2029 verra le jour, un peu comme le Lexus GX complète maintenant le Toyota Land Cruiser.
Enfin, si vous pensiez qu’Infiniti avait fait une croix définitive sur les voitures, détrompez-vous! Une nouvelle Skyline sera distribuée en Amérique du Nord sous la marque de luxe de Nissan et elle pourrait encore une fois s’appeler Q50. L’idée est de ravoir dans le catalogue une berline sport réellement conçue pour plaire aux amateurs de conduite. D’ailleurs, une boîte manuelle sera offerte – pas juste une automatique – de même que des versions à propulsion et d’autres à rouage intégral. Ça vous branche?
