10 nouveautés marquantes du Salon de l’auto de New York 2026

Le Salon de l’auto de New York est devenu aujourd’hui le plus important salon automobile aux États-Unis, devant Los Angeles et Detroit. L’édition 2026 qui s’est amorcée vendredi dernier réunit plusieurs grandes nouveautés incluant des premières mondiales et nord-américaines.

Le Guide de l’auto y a assisté et vous propose ici un survol de 10 véhicules qui ont retenu l’attention :

Volkswagen Atlas 2027

L’Atlas de deuxième génération gagne en raffinement, en technologie et en puissance. Ses dimensions ne changent pas à l’exception d’un gain d’environ 2 cm en longueur, lequel bénéficie le volume de chargement, mais il faut avouer que l’emballage extérieur se veut nettement plus attrayant avec la refonte de la calandre, des phares et des feux arrière. L’habitacle est complètement transformé : on note un éclairage ambiant vraiment sympa offrant 10 ou 30 couleurs, un nouvel écran central qui mesure 12,9 ou 15 pouces et des sièges avec massage pour la première fois. Sous le capot, le moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2 litres profite de nouveaux réglages et gagne 13 chevaux pour un total de 282, ce qui correspond davantage à la moyenne de la catégorie.

Kia Seltos et EV3 2027

Le Seltos est l’un des gros représentants du segment des VUS sous-compacts, ventes à l’appui. Pour sa seconde génération, il s’arrime davantage avec le style des autres produits de Kia et paraît fort aguichant de tous les angles. Plus moderne et plus polyvalent, son intérieur fournit plus d’espace de chargement de même qu’une interface à deux écrans de 12,3 pouces. La sécurité est bien sûr bonifiée. Enfin, sur le plan technique, les deux motorisations à essence reviennent sans changement, mais la grande nouveauté est un système hybride accompagné d’une technologie e-AWD sans arbre de transmission. On en saura plus à l’approche de sa mise en vente cet automne.

Toujours chez Kia, le petit multisegment électrique EV3 arrivera finalement au Canada cet été comme modèle 2027, remplaçant le Niro EV et prenant place aux côtés de la berline EV4 et du VUS EV5, deux autres modèles à batterie qui s’adressent à la masse. Visuellement similaire au grand EV9 et renfermant un large affichage panoramique d’environ 30 pouces, il offrira de 354 à 514 km d’autonomie. Autre bonne nouvelle pour les conducteurs d’ici : certaines déclinaisons auront un rouage intégral et feront grimper la puissance de 201 à 261 chevaux, voire 288 dans le cas de l’EV3 GT.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2027

Employant un V8 de nouvelle génération qui génère plus de couple que n’importe quelle autre voiture de production à moteur V8 atmosphérique, la Corvette Grand Sport développe 535 chevaux et 520 lb-pi de couple. Des ensembles de performance Z52 Sport et Z52 Track figurent au menu. Attention : il y aura en parallèle une Grand Sport X à motorisation hybride qui prendra le relais de la Corvette E-Ray. Forte d’un moteur électrique sur le train avant dérivé de la Corvette ZR1X, celle-ci augmentera la puissance à 721 chevaux, rien de moins!

Subaru Getaway 2027

Très similaire au Toyota Highlander 2027, le nouveau Getaway est un VUS électrique à trois rangées de sièges qui offrira plus de 480 km d’autonomie ainsi que 420 chevaux, un sommet pour un modèle de production de Subaru qui se traduit par des accélérations de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes. Pouvant accueillir sept personnes et 450 litres de bagages derrière la banquette arrière, le Getaway est également le véhicule le plus spacieux de l’histoire de Subaru et l’immense toit panoramique fixe saura apporter beaucoup de lumière dans l’habitacle. L’arrivée chez les concessionnaires américains est prévue vers la fin de 2026, mais le Canada reste en attente pour le moment en raison des contre-tarifs douaniers.

Nissan Z NISMO 2027

Un coupé Nissan Z rafraîchi et amélioré débarque pour l’année modèle 2027. Bonne nouvelle pour les amateurs de la performante Z NISMO : la boîte manuelle à six rapports est maintenant disponible. Les ingénieurs ont adapté ses réglages et ceux du V6 biturbo de 3 litres. Ce n’est pas tout : ils ont aussi greffé les disques de freins avant de la défunte Nissan GT‑R et retravaillé la suspension ainsi que la direction. Voilà qui promet!

Chrysler Pacifica 2027

La Pacifica arbore une nouvelle devanture plus moderne comprenant des phares verticaux et une calandre illuminée composée de ce que les designers appellent des « touches de piano ». Le tout s’insère dans un pare-chocs remodelé et s’accompagne d’une réinterprétation de l’emblème ailé de Chrysler, tel que vu pour la première fois sur le concept Halcyon de 2024. De nouvelles couleurs de carrosserie et options de jantes figurent aussi au menu. À l’intérieur, le nouveau logo orne le volant et les garnitures ont été actualisées, mais rien ne change sous le capot : le V6 Pentastar de 3,6 litres est de retour, rouage intégral en option. 

Ram ProMaster City 2027

Cinq ans après son abandon, le ProMaster City revient et fait revivre le segment des fourgons compacts. Plus joli et plus moderne, il partage sa plateforme avec cinq autres modèles dont les Citroën Jumpy, Peugeot Expert et Opel Vivaro. Son moteur turbocompressé à quatre cylindres livre une puissance de 166 chevaux et un couple de 221 lb-pi. Les capacités sont quant à elles faciles à mémoriser : 2 000 lb pour le chargement et 2 000 lb pour le remorquage. Ram entend aussi répondre aux besoins des entreprises de transport avec des variantes de passagers à cinq ou huit places, tandis qu’une version cargo à deux places est aussi planifiée. En tout, la compagnie prévoit de commercialiser jusqu’à 11 configurations distinctes sous deux écussons : Tradesman et SLT pour les clients plus exigeants.

Infiniti QX65 2027

Le nouveau QX65 est une version coupé de l’utilitaire QX60 et fidèle au concept QX65 Monograph que vous avez peut-être aperçu au Salon de l’auto de Montréal en janvier. Son allure plus sportive a un prix : une rangée de sièges en moins, un volume de chargement réduit de 1 178 à 1 014 litres, un poids accru d’environ 40 kg et un dégagement pour la tête à la deuxième rangée rétréci de 15 mm. Autrement, l’habitacle du QX65 ressemble en tout point à celui du QX60. Idem pour le quatre cylindres turbocompressé de 2 litres produisant 268 chevaux et un couple de 286 lb-pi. On adore la couleur de carrosserie « Sunfire Red » parsemée de paillettes de verre plaqué or véritable.

Hyundai Boulder

Après le concept Crater dévoilé en 2025 et exposé au dernier Salon de l’auto de Montréal, Hyundai en remet avec le concept Boulder, un 4×4 robuste qui se voudrait une riposte aux Jeep Wrangler et Ford Bronco de ce monde. Le design incarne une nouvelle approche baptisée « Art of Steel » et les fenêtres de type safari ajoutent une touche originale tout en améliorant la luminosité à bord. Il y a aussi des pneus tout-terrain de 37 pouces, un système numérique d’assistance hors route et un hayon à double ouverture. La motorisation du Boulder reste cependant un mystère, tout comme les plans de Hyundai avec ce véhicule.