Le meilleur du Monterey Car Week 2025

Avec ses dévoilements de véhicules concepts et nouveaux bolides d’exception, ses encans de voitures à gros prix, son concours d’élégance de Pebble Beach et autres prestigieuses attractions, le Monterey Car Week en Californie est toujours un événement annuel qui retient l’attention des amateurs d’automobiles aux États-Unis et ailleurs.

L’édition de 2025 (8 au 17 août) n’a pas fait exception, bien sûr. Si vous étiez parti en vacances ou l’avez tout simplement ratée, voici quelques-uns des faits saillants…

Chevrolet Corvette CX et CX.R Vision Gran Turismo

Chevrolet a donné un aperçu de l’avenir des voitures haute performance. Deux concepts de Corvette, la CX et la CX.R Vision Gran Turismo, ont fait leurs débuts à l’événement The Quail, a Motorsports Gathering. Bien qu’ils ne soient pas destinés à la production, les deux serviront d’inspiration pour façonner le langage de conception de la Corvette pour les années à venir. Ils ont été conçus et fabriqués au Studio de performance Chevrolet à Warren, au Michigan.

Le premier, la Corvette CX, a été conçu pour être le bolide ultime pour la route, mais aussi pour affronter les circuits. Cette supervoiture électrique à traction intégrale compte quatre moteurs qui développent plus de 2 000 chevaux au total! De son côté, la CX.R Vision Gran Turismo imagine l’avenir des courses de la Corvette GT et les futurs joueurs de jeux vidéo pourront la piloter dans Gran Turismo 7. Ses couleurs jaune et noir rendent hommage aux voitures de course Corvette GT des 25 dernières années, ses caractéristiques aérodynamiques ont été améliorées, son poids a été réduit et sa combinaison d’un V8 avec trois moteurs électriques fournit une puissance totale de 2 000 chevaux également.

Cadillac Elevated Velocity

Toujours chez GM, le multisegment haute performance entièrement électrique Elevated Velocity dévoilé à Monterey est un concept qui vise à livrer des sensations fortes autant en conduite sur route que tout terrain, tout en préfigurant les futurs éléments stylistiques de Cadillac. Allant beaucoup plus loin que les LYRIQ-V et OPTIQ-V, il allie performances extrêmes, technologies de pointe et savoir-faire de luxe sur mesure. Son esthétique spectaculaire se marie à un intérieur raffiné qui rehausse le bien-être des occupants (Elevated), tandis que sa plateforme surélevée avec roues de 24 pouces est calibrée pour des performances tout terrain endiablées dans les zones désertiques extrêmes (Velocity). Hélas, Cadillac n’a pas spécifié la puissance de son bolide.

Ford Mustang GTD Liquid Carbon et Bronco Roadster

La très exclusive Ford Mustang GTD a reçu une nouvelle variante qui plaira certainement aux amateurs de fibre de carbone. Dévoilée au circuit de Laguna Seca dans le cadre du Monterey Car Week, la Mustang GTD Liquid Carbon arbore une carrosserie entièrement faite de panneaux moulés en fibre de carbone et parvient à réduire le poids de 13 livres comparativement au modèle Carbon Series muni de l’ensemble Performance. L’habitacle est également unique à cette voiture, mais le V8 surcompressé de 5,2 litres sous le capot génère les mêmes 815 chevaux.

Ford, qui n’hésite jamais à puiser dans le riche passé de ses modèles mythiques pour faire rêver les puristes, a par ailleurs célébré les 60 ans du Bronco avec un concept rendant hommage au Bronco U13 Roadster 1966, peint dans une couleur inspirée du classique Blanc Wimbledon. Sa configuration de carrosserie dépourvue de toit et de portières permet de découvrir un habitacle hautement simplifié, mais avec quelques touches de modernité. Et c’est évidemment la boîte manuelle à 7 rapports offerte sur le Bronco 2026 qui fait partie de la mécanique.

GMSV Le Mans GTR et S1 LM

Vous connaissez la T.50 de Gordon Murray Automotive? Inspirée de la McLaren F1 mais aussi de la Brabham BT46B de F1 dotée d’un aspirateur à l’arrière, cette supervoiture dotée de trois places, d’un V12 atmosphérique et d’une aérodynamique très évoluée vient de donner naissance à deux modèles spéciaux. Le premier est la GMSV Le Mans GTR, une référence à la célèbre course d’endurance où les McLaren F1 ont brillé avec une victoire au classement général en 1995. La carrosserie est complètement revue, avec un design rappelant les prototypes ayant couru sur le célèbre circuit français. Au total, 24 exemplaires seront construits.

La seconde voiture, baptisée S1 LM, a été commandée à cinq exemplaires par un seul et même client. Elle reprend aussi quelques éléments distinctifs de la McLaren F1 GTR qui a couru aux 24 Heures du Mans, comme les jantes à cinq branches, les grandes entrées d’air à l’avant, les quatre échappements centraux ou l’aileron arrière planté. Selon le constructeur, la puissance dépasse les 690 chevaux, pour un poids qui devrait tourner autour de la tonne.

Lexus Sport

Le Concept Lexus Sport a fait ses débuts lors de l’événement The Quail, A Motorsports Gathering. Il s’agit d’une nouvelle voiture sport au style avant-gardiste, résolument tournée vers l’avenir et qui annonce la voie à suivre pour le design chez Lexus. Avec sa silhouette large et surbaissée à deux portes, elle rappelle la fameuse LFA, mais a toute l’air d’un modèle de production. Il faut toutefois patienter pour en savoir plus, car aucun détail technique n’a été partagé. Selon les rumeurs, elle pourrait avoir plus de 800 chevaux.

Acura RSX Prototype

Enfin, la marque de luxe de Honda a présenté en avant-première mondiale le prototype de l’Acura RSX. Rien à voir avec le défunt coupé du même nom, ce VUS entièrement électrique au style dynamique a été dévoilé lors du Monterey Car Week dans une teinte « jaune propulsion ». Il deviendra le premier modèle conçu sur la nouvelle plateforme de VÉ de Honda, prévu pour la seconde moitié de 2026. En même temps, le RSX inaugurera l’ASIMO OS, un système d’exploitation exclusif conçu pour apprendre les préférences et habitudes du conducteur afin d’offrir une expérience ultra personnalisée. Deux moteurs, une suspension avant sport et des freins Brembo seront aussi au menu.