3 détails cool de la Nissan LEAF de 3e génération

Un franc succès depuis son lancement au début de la précédente décennie, mais moins populaire ces dernières années en raison de la multiplication des véhicules électriques sur le marché, la Nissan LEAF devait se réinventer. C’est chose faite, et pas à peu près!

La LEAF 2026 de troisième génération, dont l’arrivée chez les concessionnaires est prévue cet automne, se transforme d’une voiture compacte à hayon en un petit utilitaire aux allures de coupé. Son format demeure très similaire, mais son design change radicalement et aucun autre véhicule de Nissan n’est aussi aérodynamique.

À l’intérieur, l’habitacle combine deux écrans de 12,3 ou 14,3 pouces selon la version, la plus luxueuse incorporant les fonctionnalités Google à même le système multimédia. Les amateurs de technologie apprécieront également la chaîne audio Bose Personal Plus à 10 haut-parleurs, y compris des haut-parleurs intégrés aux appuie-têtes avant comme dans le Kicks.

Par ailleurs, cette nouvelle LEAF fait un bond de géant sur le plan technique (la plateforme CMF-EV est la même que pour le VUS Ariya). La puissance et le couple grimpent jusqu’à 214 chevaux et 261 lb-pi, respectivement, tandis que l’autonomie peut atteindre 488 km dans le meilleur des cas (au lieu 341 km), selon Nissan. Enfin, du sérieux! Et en hiver, il faut savoir que le système de gestion thermique de la batterie a été amélioré et qu’une pompe à chaleur écoénergétique est intégrée.

Voilà pour les grandes lignes, mais une foule de détails méritent l’attention lorsqu’on parle de la Nissan LEAF 2026. En voici trois que nous trouvons particulièrement cool :

1. L’héritage de Nissan dans le design

Si l’emblème Nissan rétroéclairé en option constitue une touche résolument moderne, la garniture qui évoque une lame de katana (à l’instar de celle sur le coupé sport Z) démontre l’héritage de la marque. Puis, il y a cette iconographie composée de deux rectangles horizontaux et de trois rectangles verticaux – une référence au nom de l’entreprise, « ni-san » en japonais – que les designers ont intégrés à différents endroits notamment au niveau des feux arrière. N’est-ce pas bien pensé?

2. Ombre et lumière

Des éléments optionnels rendent le décor intérieur de la LEAF plus agréable que jamais. Entre autres, le toit panoramique à opacité variable – une première dans cette fourchette de prix – passe d’un état transparent à presque totalement opaque simplement en appuyant sur une touche. Il s’accompagne d’un éclairage ambiant personnalisable à 64 couleurs, donnant l’impression d’un lounge branché.

3. Le secret de la recharge

Nissan a accru la capacité de recharge rapide de la LEAF, qui peut atteindre 150 kW (35 minutes suffiront pour ramener la batterie de 10 à 80%). Oubliez la prise CHAdeMO : on retrouve cette fois un port de recharge de type J1772 sur l’aile côté conducteur pour le branchement à domicile ou au travail, et un de type NACS sur l’aile côté passager pour un accès direct aux Superchargeurs de Tesla. En prime, c’est le premier véhicule de Nissan à offrir la fonction « Plug & Charge ». Une fois activée, il suffit de brancher la LEAF à une borne compatible pour que la session de recharge démarre automatiquement, sans application ni carte de paiement. Pratique!