4 détails cool du Toyota Tacoma de 4e génération

Au terme d’une longue série d’annonces et d’aperçus, Toyota a enfin dévoilé le nouveau Tacoma 2024. Le plus vendu des camions intermédiaires au pays évolue de façon remarquable, mais il faut dire qu’il n’avait pas le choix.

En effet, au même moment, Ford se prépare à commercialiser le Ranger nord-américain de nouvelle génération, tandis que chez GM, les Chevrolet Colorado et GMC Canyon (redessinés pour 2023) continuent de retrousser leurs manches avec des variantes de plus en plus robustes et performantes.

Qu’est-ce que Toyota a à proposer? Nous n’allons pas vous faire une présentation complète du véhicule. À la place, voici quatre détails cool à retenir de ce Tacoma de quatrième génération :

1. Le seul moteur hybride de la catégorie

Commençons par le plus important : fini le V6! Le Tacoma 2024 exploite un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres développant 278 chevaux et un couple de 317 lb-pi. La boîte manuelle est de retour, mais diminue ces chiffres à 270 chevaux et 310 lb-pi.

Le plus génial, cependant, est le nouveau groupe propulseur hybride i-FORCE MAX en option, une première dans la catégorie. Il associe le moteur de 2,4 litres à un moteur électrique intégré dans la boîte à huit rapports pour une puissance totale de 326 chevaux et, surtout, un couple impressionnant de 465 lb-pi – près du double du V6 sortant. Ça promet!

2. Un Tacoma pour les grandes expéditions

Le nouveau Tacoma sera également disponible en version Trailhunter, qui avait été dévoilée en grande première au salon SEMA 2022 en tant que véhicule concept. Le Trailhunter est un véhicule conçu spécialement pour les excursions, avec la possibilité d’ajouter un porte-bagage de caisse complet pour le transport d’équipements supplémentaires.

Reposant sur une nouvelle suspension 4×4 Old Man Emu (OME) du préparateur australien ARB et des pneus Goodyear Territory R/T de 33 pouces, ce kangourou mécanique comprend des longerons de protection contre les rochers et une multitude de plaques de protection en acier haute résistance, de même que des lampes intégrées dans la caisse aidant à éclairer les alentours, par exemple pour l’installation du camp la nuit.

3. Des sièges avec leurs propres amortisseurs ajustables

Il n’y a pas que la suspension du Tacoma 2024 qui est sophistiquée. La version TRD Pro est équipée en exclusivité de sièges avant IsoDynamic Performance, une première dans le segment, qui permettent de stabiliser le champ de vision du conducteur afin d’améliorer la concentration et le confort, mais aussi de réduire la fatigue sur les sentiers accidentés.

Ces baquets utilisent un système d’amortisseurs air-huile permettant un mouvement vertical et latéral simultané du siège afin d’amortir les mouvements du corps et de stabiliser la tête et le cou pour maintenir l’alignement avec la colonne vertébrale. L’effet d’amortissement est réglable en fonction de la masse corporelle et des préférences de l’occupant. De plus, il peut être annulé si nécessaire grâce à des leviers situés sur les dossiers des sièges.

4. Le son de vos aventures

Il y a bien d’autres trucs cool sur le nouveau Tacoma 2024, comme un code QR dans la pochette latérale cachée sur le tableau de bord qui dirige les propriétaires vers le site Web de Toyota, où ils peuvent concevoir et imprimer en 3D leurs propres accessoires, tels qu’une lanterne, un multi-outil ou une trousse à outils.

Allons-y pour terminer avec quelque chose qui plaira aux amateurs de musique. Le système audio JBL haut de gamme à 10 haut-parleurs comprend un haut-parleur Bluetooth portable appelé JBL FLEX. Lorsqu’il est branché sur le tableau de bord, il se charge et fonctionne comme haut-parleur central. Une fois détaché, il peut fonctionner pendant six heures, s’associer à d’autres haut-parleurs portables JBL FLEX et même être plongé sous un mètre d’eau.