Quels sont les véhicules les plus verts?

À l’approche du Jour de la Terre (22 avril), toutes les raisons sont bonnes de penser et d’agir écolo. Pour les automobilistes, ça vaut dire choisir des véhicules avec la meilleure efficacité énergétique possible en fonction de leurs besoins.

Quels sont donc ces modèles qui comptent parmi les plus « verts » sur le marché en 2023? Inutile de chercher, nous avons fait le travail à votre place! Voici le podium pour chacune des grandes catégories de véhicules – essence, hybrides et électriques – d’après les cotes de consommation de Ressources naturelles Canada.

Véhicules à essence

Pas encore prêt à faire le saut vers l’électrification, sous quelque forme que ce soit? Il existe des petites voitures qui brûlent étonnamment peu de carburant, vous savez.

En tête de liste, on retrouve la Mitsubishi Mirage, une sous-compacte qui s’avère également la voiture la moins puissante au pays avec seulement 78 chevaux. Ceux-ci s’alimentent de seulement 6,2 litres pour parcourir 100 km. Ajoutez 0,3 litre si la boîte manuelle est incluse à la place de l’automatique.

Plusieurs autres modèles se partagent la deuxième place avec une moyenne de 6,7 L/100 km : Hyundai Elantra, Nissan Versa, Toyota Corolla et Kia Rio. La Corolla Hatchback, la Volkswagen Jetta et la Honda Civic sont d’autres voitures traditionnelles à essence qui peuvent consommer moins de 7 L/100 km.

Véhicules hybrides

Ici, deux types sont possibles. Parmi les hybrides réguliers, qui ne nécessitent jamais d’être branchés, car ils se rechargent en conduisant, le multisegment sous-compact Kia Niro domine, lui qui revendique une moyenne de seulement 4,4 L/100 km (versions LX et EX). Rappelons qu’il a été entièrement redessiné pour 2023, en prime.

Viennent ensuite la Hyundai Elantra hybride et la Toyota Corolla hybride avec 4,7 L/100 km. Fait surprenant, la seconde éclipse légèrement la réputée Prius (4,8 L/100 km), dont une nouvelle génération arrive maintenant sur le marché.

Quant aux hybrides rechargeables, c’est plus compliqué de les classer selon leur rendement énergétique, car tout dépend de la fréquence des recharges. Pour ce qui est de la plus grande autonomie en mode électrique, la Toyota Prius Prime (72 km), le Toyota RAV4 Prime (68 km) ainsi que les Volvo S60 Recharge et V60 Recharge (64 km) trônent au sommet selon les cotes officielles.

Véhicules 100% électriques

Enfin, il y a la catégorie des véhicules entièrement électriques. On pourrait dire qu’ils sont tous très verts étant donné leur absence totale d’émissions polluantes à l’utilisation, mais certains le sont plus que d’autres.

Les nouvelles Hyundai IONIQ 6 et Lucid Air, deux berlines à la silhouette ultra aérodynamique, sont les championnes avec un rendement de 14,9 kWh aux 100 km. La première peut parcourir jusqu’à 581 km et la seconde (version Pure ou Touring) fait encore mieux avec 660 ou 684 km.

La dernière marche du podium est occupée par la populaire Tesla Model 3, celle à propulsion, avec une moyenne de 15,8 kWh aux 100 km.