5 choses qu’on aime de la Toyota Prius de 5e génération
Toyota a maintenant vendu plus de 5 millions de véhicules hybrides en Amérique du Nord et au-delà de 20 millions dans le monde. Ce succès, le constructeur japonais le doit en grande partie à la Prius, véritable pionnière qui entre dans sa cinquième génération avec le lancement récent du tout nouveau modèle 2023 au Salon de l’auto de Los Angeles.
Sans plus tarder, voici cinq choses qu’on aime de la nouvelle Prius…
1. Nouveau design plus élégant et plus sportif
Pour cette plus récente mouture, l’objectif de Toyota était de créer un véhicule plus élégant et qui ait également un attrait émotionnel. Avec sa silhouette axée sur l’aérodynamisme, la nouvelle Prius abaisse sa ligne de toit de 50 mm pour une apparence plus athlétique. L’arrière du véhicule est élargi de 20 mm, ajoutant un aspect dynamique à l’ensemble.
En même temps, les grandes roues de 19 pouces qui équipent de série la nouvelle Prius ont une allure sportive qui accroche le regard. Toyota a aussi déplacé les poignées des portières arrière sur les montants du toit afin de donner à la voiture des airs de coupé. Et ça marche!
2. Puissance accrue
La Prius 2023 inaugure le groupe motopropulseur hybride de cinquième génération de Toyota. Combinant un plus gros moteur à essence de 2,0 litres avec un moteur électrique alimenté par une nouvelle batterie lithium-ion (plus compacte, plus légère et plus efficace de 15%), elle voit sa puissance augmenter considérablement, de 121 à 196 chevaux. Résultat : le sprint du 0 à 100 km/h s’effectue maintenant en 7,2 secondes, soit une amélioration de 28% par rapport aux 10 secondes du modèle sortant.
Pour la Prius Prime à motorisation hybride rechargeable, on parle d’un gain de puissance de près de 100 chevaux pour atteindre 220 chevaux ainsi que d’une accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. Sportive, on vous l’a dit!
3. Traction intégrale de série
Au Canada, un système de traction intégrale sur demande à commande électronique a été adopté de série pour chaque Prius 2023 (excepté la variante Prime). Voilà une autre bonne nouvelle, surtout en hiver! Le système utilise un moteur électrique pour entraîner les roues arrière, ce qui permet d’obtenir des performances plus stables au démarrage et lors de la conduite sur des surfaces glissantes comme la neige.
Cette décision d’offrir quatre roues motrices de série sur la Prius a été prise dans le but de différencier davantage le modèle de la Corolla hybride.
4. 50% plus d’autonomie pour la Prius Prime
Les VUS sont beaucoup plus populaires que les berlines et nombreux sont les modèles hybrides rechargeables qui offrent plus d’autonomie électrique que la Prius Prime sortante, limitée à 40 km. Chez Toyota, par exemple, le RAV4 Prime peut aller jusqu’à 68 km.
Or, avec le nouveau modèle 2023, qui dispose d’une plus grosse batterie lithium-ion, la compagnie promet un gain de plus de 50 %, ce qui laisse entrevoir des déplacements sur 60 km sans brûler de l’essence. Les cotes officielles de Ressources naturelles Canada restent toutefois à venir.
5. Nouveau système multimédia de Toyota
La Prius 2023 fait aussi un grand bond en avant dans l’habitacle, notamment avec le nouveau système multimédia de Toyota comprenant un écran de 12,3 pouces en option. La fonction Drive Connect livrable permet d’accéder à la navigation infonuagique et à l’assistant intelligent. On interpelle ce dernier par de simples phrases comme « Bonjour Toyota », suivies de commandes vocales en langage naturel, par exemple pour obtenir des indications routières, trouver des points d’intérêt et plus encore. Quant à l’Assistant Toyota de série, il permet d’ajuster les commandes du système audio ou de changer la température de l’habitacle, entre autres.
Le nouveau système multimédia permet de connecter simultanément deux téléphones via Bluetooth, ce qui est pratique, et il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. De plus, le système restera toujours optimisé grâce à des mises à jour logicielles sans fil.
Les nouvelles Toyota Prius et Prius Prime 2023 devraient arriver sur le marché canadien cet hiver. À ne pas manquer!
