5 choses qu’on aime du nouveau Honda CR-V 2023
Saviez-vous que Honda a fabriqué plus de cinq millions de CR-V en Amérique du Nord depuis 2006 et que l’usine d’Alliston en Ontario produira son 2 millionième CR-V cette année? Pas de doute, le VUS compact de Honda est un modèle très populaire.
Ainsi, beaucoup de gens attendaient avec impatience le tout nouveau CR-V 2023 de sixième génération. Le dévoilement officiel a eu lieu mardi et, en attendant son arrivée chez les concessionnaires plus tard cet été, faisons un survol de cinq choses qu’on aime à son sujet.
1. Un premier CR-V hybride au Canada
On l’attendait celui-là! Le CR-V est quand même l’un des VUS les plus économes d’essence sur le marché, mais seulement les clients américains pouvaient profiter du modèle hybride depuis 2020. Maintenant produit au Canada, ce CR-V muni d’un moteur à quatre cylindres et de deux moteurs électriques s’avère le plus puissant jamais offert avec 204 chevaux et 247 lb-pi de couple.
Il faudra attendre encore un peu pour connaître les cotes de consommation officielles, mais on devine qu’elles seront excellentes.
2. Allure plus robuste et sophistiquée
On ne peut pas dire que le CR-V actuel brille par son design. Or, le nouveau modèle paraît plus attrayant et robuste à la fois, s’inspirant des Ridgeline et Passport TrailSport récemment redessinés. Les versions Sport et Touring se démarquent le plus avec leurs parties avant et arrière plus agressives, des embouts d’échappement rectangulaires et de belles garnitures noires, sans parler des roues qui leur sont exclusives.
3. De l’espace, encore de l’espace
Le CR-V est plus spacieux que jamais grâce à une distance nettement plus grande entre les sièges avant et arrière et plus de dégagement aux jambes à l’arrière (+ 15,2 mm). Entre les sièges avant se trouve un rangement central de neuf litres, le plus vaste de la catégorie.
Ce n’est pas tout : le volume du coffre atteint 1 028 litres, ou 1 112 litres en abaissant le plancher de chargement. Repliez la banquette et vous obtiendrez pas moins de 2 166 litres. Qui dit mieux? À part le Mitsubishi Outlander, la réponse est personne.
4. Expérience de conduite améliorée
Le châssis redessiné et la structure de carrosserie nettement plus rigide du CR-V 2023 promettent une expérience de conduite plus sportive et engageante. L’empattement et les voies ont augmenté pour une tenue de route plus stable, tandis que la maniabilité est améliorée avec un sous-cadre arrière plus solide pour la suspension à articulations multiples retravaillée.
Les ingénieurs ont également peaufiné la transmission à variation continue et le système à rouage intégral, donc attendez-vous à un CR-V plus doux et plus efficace. N’oublions pas le nouveau limiteur de vitesse en descente et le mode Neige.
5. Arsenal de sécurité plus complet que jamais
Au-delà de sa structure renforcée, le CR-V de sixième génération fait place à plusieurs améliorations sur le plan de la sécurité. Inaugurés dans la nouvelle Civic, les nouveaux coussins gonflables avant pour conducteur et passager ont été conçus pour réduire la probabilité de blessures dues à un traumatisme cérébral grave associé à des collisions d’angle frontal.
La gamme de technologies de sécurité et d’assistance au conducteur Honda Sensing intègre une nouvelle caméra à grand angle et un radar à ondes multimétriques afin de mieux détecter les obstacles. La surveillance d’angle mort est maintenant offerte de série, tout comme le rappel de ceinture de sécurité arrière et le rappel d’occupant du siège arrière. Vous en voulez d’autres? L’assistance dans les embouteillages, le contrôle du freinage à basse vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation et la surveillance de l’attention du conducteur sont tous des technologies nouvellement disponibles dans le CR-V.
