Que sait-on à propos de la future Ford Mustang?

De nombreux amateurs attendent la nouvelle Ford Mustang avec impatience, surtout depuis que des prototypes camouflés ont été aperçus à l’essai et que certaines informations ont coulé sur le web.

Il faut savoir que la septième génération de l’emblématique coupé américain (nom de code : S650) arrivera sur le marché en tant que modèle 2024 et non pas 2023 comme Ford le prévoyait au départ. Le constructeur a récemment confirmé que le dévoilement aura lieu l’an prochain.

Si nous devions miser sur une date, ce serait bien sûr le 17 avril, puisque c’est ce jour en 1964 que la Mustang originale a fait ses débuts officiels à New York. Ford, comme on le sait, aime beaucoup s’accrocher à son histoire.

Sur le plan du design, ne vous attendez pas à un gros changement. C’est sans doute une bonne chose, la silhouette de la Mustang étant l’une de ses marques de commerce. Par contre, l’habitacle devrait être assez différent, avec une instrumentation numérique derrière le volant et un plus grand écran tactile au centre de la planche de bord. Aussi grand que celui du multisegment électrique Mustang Mach-E? Quand même pas!

Une Mustang hybride?

D’après les informations qui circulent, le moteur EcoBoost à quatre cylindres de 2,3 litres et le V8 de 5,0 litres seront tous les deux de retour. Des rumeurs laissent entendre que des versions hybrides pourraient s’ajouter, mais ce sera visiblement à une date ultérieure. Il a aussi été question de l’ajout d’un rouage intégral pendant un certain temps, mais tout indique maintenant que la Mustang conservera ses roues motrices arrière dans tous les cas.

De même, il semble que la plateforme sera simplement revue et améliorée au lieu d’être remplacée par une toute nouvelle architecture. Très bonne nouvelle pour les amateurs de conduite sportive, cependant : la boîte manuelle à six rapports demeurera au programme!

Pour ce qui est de la très puissante et redoutable Mustang Shelby GT500, son retour est plausible, mais nous n’avons aucun détail à son sujet pour l’instant.

Enfin, mentionnons que la production de la Mustang se fera toujours à l’usine Ford de Flat Rock, au Michigan. Il pourrait bien s’agir de la dernière génération à essence avant que la Mustang ne se transforme à son tour en bolide 100% électrique.