Salon de l’auto de New York 2022 : voici ce qui a retenu l’attention

Le Salon de l’auto de New York a récemment ouvert ses portes après deux éditions annulées en raison de la pandémie de COVID-19. Avez-vous profité du weekend de Pâques pour visiter la Grosse Pomme et peut-être faire un arrêt sur place pour voir les dernières nouveautés automobiles de l’heure?

Si ce n’est pas le cas, voici ce qu’il faut retenir de cet événement…

Triplé du Hyundai IONIQ 5

D’abord, soulignons que l’organisation des World Car of the Year Awards a fait l’annonce des véhicules primés dans chacune des six catégories au programme. Le Hyundai IONIQ 5 s’est particulièrement démarqué en remportant trois des six prix remis par le comité d’experts : voiture électrique de l’année, design de l’année et voiture mondiale de l’année. Faut le faire!

Jeep aime les très grands formats

Jeep voit encore plus grand pour l’année-modèle 2023. Ses deux nouveaux et luxueux VUS pleine grandeur, les Wagoneer et Grand Wagoneer, seront maintenant disponibles en version L à empattement allongé et c’est au Salon de l’auto de New York qu’a eu lieu la présentation officielle.

Leurs 30 centimètres additionnels bonifient l’espace dans le coffre et pour les passagers arrière. Sous le capot, on retrouve le tout nouveau moteur Hurricane à six cylindres en ligne de 3,0 litres de Stellantis. Celui-ci développera 420 chevaux dans le Wagoneer L et 510 chevaux avec le Grand Wagoneer L, rien de moins.

Deux VUS de Kia se modernisent

Commençons par le plus grand. Le Kia Telluride 2023 reçoit une mise à jour en milieu de génération (tout comme son cousin, le Hyundai Palisade) qui comprend une nouvelle devanture ainsi qu’un décor intérieur épuré avec une interface numérique ultra large combinant deux affichages de 12,3 pouces chacun. Il y a aussi plus de technologie et de sécurité, sans oublier l’ajout de la version X-Line qui se veut un peu plus aventurière.

De son côté, le petit Niro complètement redessiné pour 2023 a fait ses débuts nord-américains à New York. Plus stylé que jamais (avez-vous vu sa « lame aérodynamique » contrastante sur les flancs?), plus spacieux et plus techno, il revient avec les trois mêmes variantes : hybride, hybride rechargeable (PHEV) et électrique (EV). La seconde gagne un moteur électrique plus puissant pour un rendement total de 180 chevaux et sa batterie au lithium-ion polymère procure maintenant une autonomie électrique de 53 km. Quant au Niro EV, ce n’est plus 385 mais bien 407 km qu’il sera possible de parcourir.

Genesis X Speedium Coupe

C’est en marge du Salon de l’auto de New York que Genesis a dévoilé le concept X Speedium Coupe, une sportive dessinée par la plume agile de Luc Donckerwolke, directeur de la création chez Genesis et personnalité automobile mondiale de l’année 2022. Celui-ci définit sa création comme un exercice de style et « un moment d’ouverture dans le voyage de Genesis vers la conception future de nos véhicules électriques. » Ça promet!

Les Autrichiens s’y connaissent en automobile

Enfin, qui aurait cru que les Autrichiens, avec un peu d’aide, pourraient nous présenter une sportive aussi exceptionnelle? Le concept Vayanne de Deus Automobiles a été développé en collaboration avec le renommé studio Italdesign et l’équipe de Williams Advanced Engineering, riche d’une expertise en Formule 1. Cette bombe entièrement électrique est annoncée avec une puissance de plus de 2 200 chevaux et un couple de 1 475 livres-pied. Le résultat est une accélération de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes et une vitesse de pointe de 400 km/h. Seulement 99 exemplaires verront le jour… en 2025.