Blogue / 5 gros dévoilements à surveiller prochainement

5 gros dévoilements à surveiller prochainement

Les nouveautés se succèdent à bon rythme cette année dans l’industrie automobile, l’une des plus récentes étant bien sûr la Honda Civic 2022, déjà en vente au pays.

Pendant que plusieurs profitent de l’été pour prendre des vacances, les constructeurs ne chôment pas. Vous en voulez des exemples? Voici cinq dévoilements très attendus qui auront lieu en août et d’ici la fin de l’année…

Nissan Z

La prochaine génération du coupé sport de Nissan se pointera le 17 août dans la Grosse Pomme, à l’aube du Salon de l’auto de New York. Le modèle de production devrait très peu changer par rapport au sensationnel concept Z Proto que le fabricant nippon avait présenté en septembre dernier.

Si le design et l’intérieur sont déjà pas mal connus, on a hâte que Nissan nous détaille les changements apportés au châssis et à la suspension, puis qu’il confirme le moteur qui se cache sous le capot. S’agit-il vraiment du V6 biturbo de 400 chevaux des Infiniti Q50 et Q60 en version Red Sport? Ce serait certes un grand bond par rapport au moteur sortant de 332 chevaux.

Subaru WRX

La berline sport compacte de Subaru sera entièrement redessinée et repensée pour 2022, signifiant le retrait de la WRX actuelle après sept ans sur le marché. L’aperçu que nous a donné la compagnie montre une nouvelle prise d’air encore plus grande sur le capot et une calandre remodelée.

La WRX continuera-t-elle d’offrir une configuration à quatre portes seulement ou est-ce que le modèle à hayon sera de retour, au grand plaisir de plusieurs amateurs? Et à quel point la puissance sera-t-elle augmentée? Nous le saurons le 19 août dans le cadre du Salon de l’auto de New York. La très performante WRX STI devrait logiquement se pointer au même moment, mais ça reste à voir.

Toyota Tundra

Le très vieillissant Tundra est sur le point de faire peau neuve. Le modèle 2022 sera dévoilé cet automne, mais le design extérieur est déjà connu. Nous savons aussi que le camion aura un nouvel écran tactile ultra large en plus d’être disponible avec un toit panoramique, des sièges en cuir rouge (en version TRD Pro) et plusieurs modes de conduite dont un avec contrôle de marche lente pour le hors-route.

Pour ce qui est des moteurs, un V6 biturbo va remplacer le V8 et sera jumelé à une boîte automatique à dix rapports pour économiser de l’essence. La puissance et le couple pourraient s’élever à près de 450 chevaux et 500 livres-pied, respectivement. L’autre option, selon les rumeurs, serait un groupe motopropulseur hybride. Avouons-le, il est grand temps que Toyota fasse bénéficier le Tundra de sa vaste expertise dans le domaine!

Polestar 3

Polestar, la jeune marque suédoise de véhicules électriques de luxe, dévoilera cet automne son troisième modèle appelé… Polestar 3. Il s’agira d’un VUS de performance fabriqué aux États-Unis, plus précisément dans une usine de la Caroline du Sud que Volvo utilise pour la berline S60 et bientôt le XC90 de nouvelle génération.

La compagnie parle d’un véhicule aérodynamique, donc avec une silhouette qui pourrait ressembler à un BMW X4 ou Mercedes-Benz GLC Coupé. Il rivalisera avec les Tesla Model Y, Audi e-tron, BMW iX, Cadillac LYRIQ et autres modèles de cette trempe.

Chevrolet Silverado et GMC Sierra électriques

Un an après avoir ressuscité le Hummer sous la forme d’une camionnette électrique de la bannière GMC, General Motors veut offrir un modèle plus abordable, moins axé sur le hors-route et passablement différent qui s’adressera davantage aux acheteurs de GMC Sierra. Il devrait être similaire techniquement au futur Chevrolet Silverado électrique et les deux seront présentés plus tard en 2021.

L’un comme l’autre n’auront pas grand-chose à voir avec les versions conventionnelles. Ce seront des produits conçus et développés de A à Z comme des véhicules électriques, employant la plateforme et la batterie de technologie Ultium de GM, avec une autonomie allant jusqu’à 640 kilomètres environ.