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Top 10 : les plus grands dévoilements de l’année 2020

Une autre année vient de passer (vraiment pas comme les autres, évidemment) et avec elle une foule de nouveaux modèles de voitures, de VUS et de camions ont vu le jour. Sans surprise, le thème de l’électrification est de plus en plus présent.

Voici donc un top 10 des dévoilements marquants de 2020. Plusieurs de ces véhicules se retrouveront sur les routes québécoises dans les prochains mois, alors ne les manquez pas!

Ford Bronco 2021
Vendu par Ford entre 1966 et 1996, le Bronco a fait son grand retour! Rival désigné du Jeep Wrangler, le nouveau VUS signé Ford mise sur une esthétique de baroudeur et de nombreuses options pour séduire les acheteurs. Il peut également recevoir deux carrosseries différentes, à deux ou à quatre portes. Sous le capot, on peut retrouver deux moteurs différents : un quatre cylindres turbo de 2,3 litres ou un V6 turbo de 2,7 litres. L’engouement des consommateurs est presque palpable! Les livraisons débuteront à l’été 2021.

Volkswagen ID.4 2021
Le très attendu Volkswagen ID.4 est un multisegment qui deviendra le fer de lance nord-américain de la nouvelle génération de véhicules électriques du constructeur allemand. Chez nous, sa commercialisation débutera tôt l’été prochain en deux versions, soit à propulsion ou à rouage intégral, chacune alimentée par une batterie de 82 kWh et possédant « l’âme d’une Golf GTI ». Attendez-vous à plus de 400 kilomètres d’autonomie, selon Volkswagen.

BMW Série 4 2021
Entièrement renouvelée pour 2021, la BMW Série 4 a choqué le monde automobile en raison de son immense calandre, que plusieurs amateurs n’ont pas hésité à décrier. Qu’à cela ne tienne, BMW maintient le cap et offre même une variante M4 complètement déjantée pouvant atteindre plus de 500 chevaux.

Toyota Venza 2021
De retour après plusieurs années d’absence, le Toyota Venza est maintenant un VUS et non une familiale. De plus, le V6 a été remplacé exclusivement par une motorisation hybride, à l’instar de la nouvelle fourgonnette Sienna. L’habitacle est plus raffiné que celui du RAV4 et le roulement, plus confortable aussi.

Cadillac Escalade 2021
Dévoilé pendant la semaine des Oscar, le prestigieux Cadillac Escalade a été complètement redessiné pour 2021. L’habitacle est dominé par un immense écran de 38 pouces qui sert à la fois à afficher les informations derrière le volant et à intégrer le système d’infodivertissement. Sous le capot, on retrouve toujours un moteur V8 de 6,2 litres, mais il est également possible de commander un moteur diesel à six cylindres.

Mercedes-Benz Classe S 2021
Pour ceux qui s’intéressent toujours aux voitures, la Mercedes-Benz Classe S de septième génération représente le summum du luxe chez Mercedes, surtout dans sa variante Maybach qui prend des airs de limousine! Berline la plus spacieuse de la gamme, elle pousse la technologie et le confort à des niveaux sans précédent. Pas moins de cinq écrans sont disponibles à bord.

Hyundai Tucson 2022
Hyundai a mis le paquet pour ce qui est du design du nouveau Tucson 2022 de quatrième génération. Personne ne restera indifférent. Sous le capot, les grandes nouveautés sont les motorisations hybride et hybride rechargeable, la seconde offrant une autonomie électrique estimée à 45 kilomètres. Et la cerise sur le gâteau : un Tucson N Line axé sur la performance verra le jour ultérieurement avec près de 300 chevaux!

Volkswagen Taos 2022
Alors que la Golf s’apprête à quitter le marché canadien, un nouveau véhicule s’ajoutera à la gamme Volkswagen au cours des prochains mois. Le constructeur allemand, qui a longtemps hésité à nous offrir un VUS plus compact que le Tiguan, est confiant que le tout nouveau Taos 2022 saura s’imposer et conquérir les amateurs. Un nouveau moteur turbocompressé de 1,5 litre développant 158 chevaux réside sous le capot.

Nissan Ariya 2022
Une décennie après le lancement de la LEAF, Nissan répond à la demande grandissante des consommateurs pour un VUS électrique en dévoilant l’Ariya, un modèle qui incarne le début d’une nouvelle ère pour le constructeur japonais. Les versions à traction exploitent un seul moteur électrique, tandis que celles à transmission intégrale e-4ORCE en ont deux. Quant aux batteries disponibles, leur capacité s’élève à 63 et 87 kWh, ce qui confère au Nissan Ariya une autonomie variant de 321 à 482 kilomètres. Les ventes au Canada débuteront dans la deuxième moitié de 2021.

GMC Hummer EV 2022
Après avoir annoncé ses intentions en marge du dernier Super Bowl, General Motors a officialisé le retour du Hummer en dévoilant… une nouvelle camionnette alimentée à l’électricité! Le Hummer EV sera doté de la batterie de technologie Ultium et promet une autonomie totalisant plus de 560 kilomètres. Ses trois moteurs électriques développent une puissance de 1000 chevaux et permettent d’atteindre les 100 km/h en trois secondes environ. Patience, toutefois : les unités destinées au marché canadien ne seront construites qu’à partir de l’automne 2022.