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Les concepts de véhicules qui ont marqué l’année 2020

L’année 2020 a été marquée par l’annulation de la majorité des salons de l’auto et de plusieurs lancements en raison de la pandémie de COVID-19, mais les constructeurs ont quand même trouvé des moyens de nous dévoiler leurs tout nouveaux modèles ainsi que des concepts montrant à quoi risque de ressembler le futur.

Parmi ces derniers, en voici quelques-uns qui ont retenu notre attention…

Mercedes-Benz Vision AVTR
Lors du CES 2020 à Las Vegas, Mercedes-Benz a poursuivi sa série de concepts Vision avec un bolide absolument spectaculaire inspiré des films Avatar, dont le deuxième volet est attendu en décembre 2021. En termes de design, l’extérieur et l’intérieur marient des formes et des lumières rappelant certains éléments de la nature tels que présentés dans l’univers d’Avatar. Les portières transparentes permettent une connexion sans précédent entre l’humain, la machine et l’environnement, tandis que les roues surdimensionnées permettent des déplacements en diagonale dans un angle de 30 degrés.

Sony Vision-S
L’une des plus grandes surprises au CES 2020 a sans contredit été le concept de voiture dévoilé par le géant de l’électronique Sony. Appelé Vision-S, il prend la forme d’une berline intermédiaire à quatre places munie de deux moteurs de 200 kilowatts (268 chevaux) qui permettent d’atteindre 100 km/h en 4,8 secondes. À bord, les trois gros écrans d’infodivertissement et les miroirs numériques de chaque côté ajustent leur résolution et leur luminosité pour favoriser une visibilité optimale en tout temps.

Fisker Ocean
Le Fisker Ocean s’annonce comme un concurrent direct des Audi e-tron, Jaguar I-PACE et Tesla Model Y. Il faudra toutefois être patients, car il n’ira sur la chaîne de montage que vers la fin de 2021, avec des livraisons prévues en 2022. Sa batterie procure une autonomie de 400 à 480 kilomètres, mais ce n’est pas tout : un toit solaire recharge la batterie au point de fournir 1 600 kilomètres additionnels d’autonomie par année, selon Fisker.

MINI Vision Urbanaut
À mi-chemin entre une fourgonnette et un multisegment, ce concept très futuriste de MINI se rapproche des célèbres Volkswagen Type 2 Split Window. Sauf qu’au lieu des deux petits pare-brise ouvrants, c’est la vitre entière qui peut se soulever pour faire entrer l’air frais dans le véhicule. Les designers ont intégré des lumières dans les roues qui peuvent changer de couleur en fonction de l’utilisation du véhicule. Les phares et les feux arrière peuvent aussi varier en intensité selon le même schéma.

Hyundai Prophecy
Hyundai compte produire une voiture électrique inspirée du sublime concept Prophecy, qui a fait ses débuts de manière virtuelle en mars après l’annulation du Salon de l’auto de Genève. Contrastant radicalement avec la silhouette anguleuse du concept Hyundai 45, son design tout en courbes s’inspire des autos des années 1930. On adore!

Porsche Vision 916
Cette année, Porsche a convié les journalistes à une visite virtuelle de son bureau de design. Nous avons pu apercevoir 13 concepts inédits qui n’avaient encore jamais été montrés au public. La version tout-terrain Safari du coupé sport 911 nous a bien intrigués, mais c’est surtout la fluidité des lignes de la Porsche Vision 916 que nous avons trouvée irrésistible.

Nikola Badger et autres camionnettes électriques
Nikola Badger, Bollinger B1, Lordstown Endurance, Neuron T.One, Hercules Alpha et autres s’ajouteront aux Tesla Cybertruck, Rivian R1T et GMC Hummer EV, sans parler des futures camionnettes électriques de Ford et Chevrolet. Le premier de la liste est franchement attrayant côté design, sa batterie offrirait une autonomie de 480 kilomètres et la puissance pourrait atteindre 906 chevaux, de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en trois secondes et remorquer plus de 8 000 livres.

Bugatti Bolide
Que se passerait-il si Bugatti développait une hypersportive extrême conçue pour les courses sur circuit avec un rapport poids/puissance sans précédent? Inspiré de la légendaire Bugatti Type 35, le Bolide évoque plutôt les voitures de Formule 1 très aérodynamiques que les véhicules de sport classiques. En même temps, la signature en X à l’arrière rappelle l’avion à réaction Bell X-1 avec lequel Chuck Yeager a brisé le mur du son en 1947. Le moteur W16 de 8,0 litres développe ici jusqu’à 1 825 chevaux, permettant d’atteindre une vitesse maximale au-dessus de 500 km/h. Bugatti n’a pas encore décidé si son Bolide sera produit en série ou non, mais gardons un œil très attentif là-dessus!