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5 choses qu’on aime de la nouvelle Kia K5 2021

Dites bonjour à la nouvelle Kia K5 2021, une berline intermédiaire ultra moderne qui remplace l’Optima et qui promet de montrer aux consommateurs nord-américains que les voitures intermédiaires méritent encore leur place dans le marché d’aujourd’hui.

« La K5 est élégante et compacte, comme l’aiment les conducteurs de ce segment, mais elle offre en plus une maniabilité sportive, un intérieur spacieux et un design haut de gamme », affirme le directeur et chef de l’exploitation de Kia Canada, Elias El-Achhab.

En ce qui nous concerne, voici cinq choses qu’on aime de la Kia K5 2021…

1. Son air agressif

Le devant de la voiture ne manque pas d’attirer l’attention avec un capot strié et bombé qui plonge davantage, comme pour écraser la calandre. Celle-ci s’étire maintenant jusqu’en dessous des phares et adopte un grillage de style « peau de requin », pour employer le terme de Kia.

À cela s’ajoutent de magnifiques phares accentués par des feux de jour à DEL en zigzag qui imitent la ligne d’un battement de cœur sur un électrocardiogramme.  Bien pensé!

2. Sa version GT-Line

La K5 sera disponible en versions LX, EX et GT-Line, cette dernière étant une nouveauté qui devrait plaire aux conducteurs sportifs. Allure plus racée, sièges enveloppants, volant sport à base plate et surtout un nouveau moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,5 litres qui génère de 290 chevaux et un couple de 311 livres-pied. Celui-ci est jumelé à une nouvelle boîte à double embrayage à huit rapports qui assure des passages rapides et précis.

3. Son rouage intégral

La Kia K5 repose sur une nouvelle plateforme appelée N3 qui, selon le constructeur, la rend plus légère, plus rigide et plus agile sur la route. Elle permet également de proposer un rouage intégral en option, élément qui fera le bonheur des conducteurs canadiens.

Subaru Legacy, Nissan Altima, Toyota Camry et maintenant Kia K5 : le choix de berlines intermédiaires à quatre roues motrices continue d’augmenter et c’est tant mieux.

4. Son écran de 10,25 pouces

À l’intérieur, le nouveau décor se caractérise par des lignes horizontales larges et un poste de pilotage repensé. On le voit notamment par l’écran central tourné vers le conducteur, dont la taille peut atteindre 10,25 pouces (8,0 pouces de série).

Ce dernier est l’un des plus grands de la catégorie et il est propulsé par le système d’infodivertissement UVO de Kia, aussi l’un des meilleurs.

5. Ses technologies de pointe

Que dites-vous de la connectivité Bluetooth pour deux téléphones, de l’intégration sans fil d’Apple CarPlay et d’Android Auto ainsi que de la chaîne audio Bose avec 12 haut-parleurs? Et pour ce qui est de la sécurité, l’assistance d’évitement de collision frontale, le détecteur d’inattention du conducteur et l’aide au maintien dans la voie font partie d’un éventail d’aides à la conduite bonifié.

La Kia K5 2021 sera mise en vente cet automne.