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Le XC40 Recharge, premier véhicule électrique de Volvo

Déçu que la version hybride rechargeable du Volvo XC40 ne sera pas commercialisée au Canada? Ne le soyez pas, car le constructeur suédois a quelque chose d’encore meilleur à nous offrir : son premier véhicule 100% électrique et le fer de lance de sa nouvelle gamme baptisée « Recharge ».

Au lieu de créer un tout nouveau produit avec lequel les gens prendraient du temps à se familiariser, Volvo a décidé de miser sur son petit multisegment vedette.

Le XC40 Recharge sera suivi par quatre autres modèles électriques au cours des quatre prochaines années et l’appellation « Recharge » servira à designer tous les véhicules rechargeables de la marque.

Il s’amène dans une arène grandissante composée des Tesla Model X, Jaguar I-PACE et Audi e-tron – sans parler du Mercedes-Benz EQC qui arrive bientôt sur le marché – mais devrait rivaliser davantage avec le futur Tesla Model Y, voire le nouveau VUS électrique que prépare Volkswagen.

Les chiffres qui accompagnent le Volvo XC40 Recharge sont intéressants, surtout la puissance estimée à plus de 400 chevaux. On parle aussi d’une autonomie supérieure à 320 kilomètres (selon une projection réalisée en fonction des tests de l’EPA) et d’une batterie qui se recharge à 80% en 40 minutes à l’aide d’une borne de recharge rapide.

Les amateurs de technologie retiendront également qu’il s’agit du premier modèle Volvo équipé du nouveau système d’infodivertissement propulsé par Android de Google. Celui-ci s’intègrera complètement avec la plateforme de services connectés Volvo On Call.

Un autre élément qui mérite d’être souligné, c’est que Volvo dit vouloir offrir des recharges gratuites pendant un an afin d’encourager l’adoption des véhicules électriques. Dans les faits, les clients seront remboursés selon le prix moyen de l’électricité durant cette période.

Avec le lancement du XC40 Recharge, Volvo devient le premier constructeur automobile au monde à offrir une version rechargeable de tous ses modèles. La capacité de production sera triplée en vue de répondre à la demande accrue pour ses véhicules Recharge et, dès l’an prochain, une sélection de modèles populaires choisie par les concepteurs sera mise de l’avant dans le but de réduire considérablement les délais de livraison.

Mauvaise nouvelle si vous espériez voir le XC40 Recharge au prochain Salon international de l’auto de Montréal, qui se déroulera du 17 au 26 janvier : Volvo a décidé d’emboîter le pas à Audi et à Mercedes-Benz parmi les constructeurs absents de l’édition 2020.

Il faudra donc attendre son arrivée chez les concessionnaires de la marque plus tard dans l’année.