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Subaru Outback 2020 : l’aventurière familiale redessinée

Subaru n’est pas l’un des plus gros joueurs dans le marché, mais il fait assurément partie de ceux qui ont les clients les plus fidèles et passionnés. Chaque fois qu’il est question de l’Impreza, du Forester ou de l’Outback, par exemple, l’intérêt est marqué et les discussions s’animent, notamment sur les réseaux sociaux.

Complètement redessinée pour 2020 (son dévoilement a eu lieu au Salon de l’auto de New York en avril), cette dernière est l’une des rares familiales encore disponibles au Canada. Pour sa sixième génération, elle profite de la même architecture 70% plus rigide et des mêmes améliorations mécaniques et technologiques que la berline Legacy, également revue pour 2020.

Pour la première fois depuis 2009, Subaru offrira une motorisation turbocompressée avec l’Outback. Il s’agit d’un quatre-cylindres à plat de 2,4 litres qui développe 260 chevaux et un couple de 277 livres-pied. Ce moteur remplace celui à six cylindres. Quant au moteur atmosphérique de base, d’une cylindrée de 2,5 litres, sa puissance et son couple se chiffrent maintenant à 182 chevaux et 176 livres-pied.

À quand une version électrifiée de l’Outback? N’y comptez pas avant la prochaine génération. Entre-temps, il y a le tout nouveau Crosstrek hybride rechargeable qui arrive avec 30 kilomètres d’autonomie électrique.

Sans surprise, seule une boîte automatique à variation continue accompagne l’Outback 2020. Celle-ci est dotée d’un mode manuel qui simule huit rapports. On se rappelle que Subaru a abonné la transmission manuelle dans sa familiale en 2017.

Par ailleurs, l’excellent système de traction intégrale symétrique à prise constante du constructeur japonais comprend ici la vectorisation du couple entre les roues gauches et droites, comme dans le Forester.

Subaru a même ajouté une version Outdoor XT pour les plus fervents amateurs de plein air. Elle intègre un système X-Mode amélioré à double fonction qui comprend les modes Snow/Dirt (neige/gravier) et Deep Snow/Mud (neige profonde/boue) pour pouvoir s’aventurer encore plus loin.

Plusieurs seront heureux de savoir que la capacité de remorquage s’élève à 3 500 livres avec le nouveau moteur turbo ou encore que le véhicule a pris un peu d’expansion à l’intérieur. En effet, grâce à la banquette arrière abaissée, on obtient un meilleur dégagement pour les passagers. De plus, en rabattant les dossiers, on peut charger jusqu’à 2 144 litres, ce qui est supérieur à beaucoup de VUS.

Enfin, les amateurs de technologie adoreront la toute dernière génération du système multimédia STARLINK. Elle est présentée sous un énorme écran tactile de 11,6 pouces positionné à la verticale. En option, il sera possible de connecter l’Outback 2020 à un réseau 4G LTE (avec abonnement) afin qu’elle puisse communiquer avec les services d’urgence, mettre à jour les données de navigation ou même de permettre à son propriétaire de contrôler certaines fonctionnalités à distance avec un téléphone intelligent.