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10 véhicules qui gagneraient à offrir une version de performance

Qui n’aime pas en avoir plus pour son argent? Qu’on parle d’espace, d’équipement ou de puissance, certaines voitures et certains VUS ont le don de mettre le paquet pour convaincre les acheteurs.

Il y en a d’autres qui, malgré toutes leurs belles qualités, pourraient en offrir davantage. Parfois, il s’agit d’une lacune flagrante; sinon, un simple souhait.

Voici donc 10 véhicules qui gagneraient à proposer une version de performance…

Subaru BRZ/Toyota 86
On a vu plusieurs éditions spéciales de ces deux jumelles jusqu’à maintenant, mais aucun avec plus de puissance – pourtant leur plus grande lacune. À quand, par exemple, une 86 turbocompressée qui comblerait le vide entre elle et la nouvelle Supra?

Mazda3
La nouvelle génération de la Mazda3 est sublime en termes de design et de raffinement, sans parler de sa conduite, mais à l’instar de la précédente, elle n’offre pas (encore) une version Mazdaspeed3 pour rivaliser avec les GTI et WRX de ce monde. Pourtant, le moteur turbo de 250 chevaux des Mazda6 et CX-5 ferait l’affaire.

Genesis G70
La berline compacte de luxe de Genesis a déjà prouvé qu’elle peut tenir tête à la BMW Série 3 dans un match comparatif et même lui ravir des clients. Par contre, il manque une version haute performance pour rivaliser avec la M3. Ça pourrait venir éventuellement…

Hyundai Tucson
Le Tucson en est à son dernier tour de piste et un tout nouveau modèle est attendu prochainement. Selon Hyundai, « le monde va capoter ». Souhaitons un Tucson N avec un meilleur moteur que ceux de 161 et 181 chevaux actuellement offerts. Après tout, bien d’autres VUS compacts dépassent les 200 chevaux.

Chrysler 300
Pourquoi pas un moteur de 707 chevaux comme dans la Dodge Charger SRT Hellcat? Oui, cette dernière a une vocation plus sportive, mais les deux emploient la même architecture. La 300 a grandement besoin d’un coup d’éclat pour attirer davantage les consommateurs.

Lexus IS
Dans le créneau des berlines sport compactes, la Lexus IS n’a plus le même effet depuis qu’elle a perdu sa version IS F à moteur V8 développant plus de 400 chevaux. Le V6 actuel en génère 311, mais les sensations ne sont pas au rendez-vous.

Toyota Corolla Hatchback
Si la berline vise davantage un grand public, la version à hayon séduit les jeunes et fait rêver plusieurs adeptes de bolides sport ou modifiés. Donnez-lui quelques touches plus agressives, une suspension plus ferme, un moteur dans les 200 chevaux (ou pourquoi pas 301 comme dans la Camry) et on la prendra très au sérieux.

Honda Fit
Les sous-compactes sont loin d’être aussi populaires qu’elles l’ont déjà été. La nouvelle Fit sera disponible en version hybride en Europe et celle-ci pourrait débarquer chez nous également, mais permettez-nous quand même de rêver à une Fit Si qui prendrait le relais de la Ford Fiesta ST.

Mitsubishi Mirage
Dans le même ordre d’idées, la petite voiture de Mitsubishi (la seule qui reste dans sa gamme) n’impressionne que par son faible prix. Certains spécialistes de véhicules modifiés nous ont montré ce qu’on peut faire avec la Mirage et, sans tomber dans l’extrême, une version offrant le double des 78 chevaux actuels serait facile à imaginer.

GMC Canyon
Les grandes camionnettes de GM proposent des versions plus robustes et puissantes axées sur la conduite hors route. Idem pour la camionnette intermédiaire Chevrolet Colorado avec la version ZR2 Bison. Pourquoi n’y a-t-il pas d’équivalent GMC de cette dernière? Et tant qu’à y être, vivement un Ford Ranger Raptor!




Mazda3


Hyundai Tucson


Honda Fit



Contenu présenté par le Guide de l'auto.

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