Rendons hommage au Jeep Wrangler et à ses 5 millions de véhicules vendus
La marque Jeep a établi tout un exploit le 30 août dernier en vendant le 5 millionième Wrangler de son histoire. Il s’agissait d’un modèle Wrangler 4xe Rubicon 2023 édition 20e Anniversaire (comme celui sur l’image ci-dessus) commandé par un client du New Jersey. Ce dernier a même eu droit à 5 000 $ de pièces de performance Jeep et à un programme d’entretien à vie. Le chanceux!
Héritier direct du Jeep CJ et poursuivant une lignée qui remonte au Willys MB original de 1941, le Jeep Wrangler a vu le jour au Salon de l’auto de Chicago 1986 en tant que modèle 1987. C’est la génération appelée YJ et il y en a eu trois autres par la suite, soit TJ (1997-2006), JK (2007-2017) et JL (2018-présent). À ce rythme, la prochaine génération devrait apparaître pour l’année-modèle 2028, mais ça reste à confirmer.
« Avec 5 millions de Wrangler vendus, la marque Jeep continue de croître, alimentée par la passion indéfectible des amateurs de Jeep à travers le monde, a déclaré Jim Morrison, vice-président principal et chef de la marque Jeep en Amérique du Nord. Avec ses capacités 4×4 légendaires, la liberté qu’il procure au grand air et son design intemporel, le Wrangler incarne l’esprit et l’âme de la marque Jeep. »
Que dites-vous de ceci? Plus de 80% de ces 5 millions de Wrangler roulent toujours aujourd’hui, que ce soit sur le bitume ou dans les sentiers les plus exigeants. Une preuve éloquente de sa robustesse et de sa durabilité!
N’oublions pas que le Wrangler est parti de loin et qu’il s’est grandement diversifié et raffiné au fil des décennies. Au départ, seulement une configuration à deux portières et deux choix de moteur figuraient au menu, soit un quatre cylindres de 2,5 litres et un six cylindres de 4,2 litres.
Le Wrangler Unlimited à empattement allongé et à quatre portières est arrivé en 2004, maximisant la polyvalence de ce tout-terrain et le rendant plus attrayant pour les familles. De nos jours, plus des trois quarts des acheteurs de Wrangler optent pour ce format.
Quoi de neuf?
La gamme actuelle se décline en sept versions – Sport, Sport S, Sahara, Willys, Rubicon, High Altitude et Rubicon 392 – et propose quatre motorisations bien différentes : un 4 cylindres turbocompressé de 2 litres, un V6 de 3,6 litres (atmosphérique ou à hybridation légère), un V8 HEMI de 6,4 litres (avec 470 chevaux!) et un système hybride rechargeable permettant de parcourir 35 km en mode 100% électrique.
Le modèle 2024, qui débarque incessamment chez les concessionnaires Jeep, amène une bonne mise à jour au Wrangler. Sa nouvelle calandre reproduit celle du Wrangler 20e anniversaire de 2023, l’écran tactile passe à 12,3 pouces en intégrant les fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto sans fil, des coussins gonflables latéraux se retrouvent enfin aux places avant et arrière, puis les versions Rubicon gagnent un essieu arrière flottant Dana 44 Full-Float, sans oublier l’option d’un treuil Warn d’une capacité de 8 000 livres.
Prêt à partir à l’aventure?
